martes, 29 de abril de 2014

Licitaron Ruta 260 que dejara definitivamente pavimentado el Corredor Bióceanico

Con un presupuesto oficial de $266.184.140

La Oficina de Prensa de la Dirección Nacional de Vialidad (D. N. V.), dependiente de la Secretaría de Obras Públicas, Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, informa que se licitaron obras para la Ruta Nacional N° 260, tramo: empalme Ruta Provincial N° 51/límite con Chile; secciones I y II: km 0/ km 23; km 23/ km 45,900, provincia del Chubut. El presupuesto oficial asciende a $266.184.140.
La Ruta Nacional 260 se extiende en el sudoeste de la provincia del Chubut. En su recorrido une a la Ruta Nacional N° 40 con el paso internacional Huemules, que vincula a la provincia del Chubut con Chile.

Licitación N° 14/2013
Ruta Nacional N° 260, tramo: empalme Ruta Provincial N° 51-límite con Chile; sección I: km 0/km 23, provincia del Chubut.
El tipo de obra consiste en ejecución de terraplén con compactación especial; excavación no clasificada; obras de arte menor como así también la construcción de dos puentes: sobre los arroyos Ñire y León.
El plazo de obra es de 30 meses y el presupuesto oficial es de 161.928.882, a febrero de 2014.
Las cinco menores cotizaciones son las siguientes:
-Contreras Hermanos S.A.: $199.323.061,48;
-CPC S.A. ofrece un descuento del 2,30 por ciento sobre todos y cada uno de los ítems por lo que su oferta final es de $204.903.319,95;
-CN Sapag S.A.: $205.649.680,61;
-Hidraco S.A. no presenta formulario de oferta. Cotiza: $209.584.539,20;
-Juan Felipe Gancedo S.A.: $210.600.000.

Licitación N° 15/2013
Ruta Nacional N° 260, tramo: empalme Ruta Provincial N° 51-límite con Chile; sección II: km 23/km 45,900, provincia del Chubut.
El tipo de obra consiste en ejecución de terraplén con compactación especial; excavación no clasificada; obras de arte menor como así también la construcción de alcantarillas y de dos puentes: sobre los arroyos Huemules y Simpson.
El plazo de obra es de 30 meses y el presupuesto oficial es de 176.287.608, a febrero de 2014.
Las cinco menores cotizaciones son las siguientes:
-CN Sapag S.A.: $220.359.502,22;
-CPC S.A. ofrece un descuento del 1,17 por ciento sobre cada uno de los ítems. Cotiza: $225.659.249,34;
-Contreras Hermanos S.A.: $226.529.212,82;
-Hidraco S.A. no presenta formulario de oferta. Cotiza $228.368.310,65.

-Juan Felipe Gancedo S.A.: $229.200.000.

martes, 22 de abril de 2014

Alejandro Ivanissevich le reclama a Chubut 35 millones de pesos

Es por la generación de energía de dos centrales ubicadas en Río Mayo y Gobernador Costa, que a través de la firma Genneia (ex Emgasud) el empresario le vende al Estado provincial. A su vez, la Dirección General de Rentas interpuso una demanda por más de $ 10 millones por impuestos impagos. Mientras tanto, él descansa un año en el mar.
El empresario Alejandro Ivanissevich, presidente de la firma Genneia (ex Emgasud), quiere que la Provincia del Chubut le pague unos 35 millones de pesos que se le adeudan por la generación de energía de las centrales que la firma opera en las localidades de Río Mayo y Gobernador Costa, que entre las dos aportan apenas 7 megas de potencia instalada.

Desde hace un par de años, la relación entre Ivanissevich y el Gobierno provincial atraviesa una situación tensa, con reclamos cruzados, a pesar de que sólo por lo generado en estas dos centrales durante 2012, el Estado provincial desembolsó a favor de Genneia casi 40 millones de pesos.

Mientras el empresario que se tomó un “año sabático” (ver recuadro) reclama millones, la Provincia también le reclama otros tantos millones por cuestiones fiscales de sus empresas.

El rey del gasoducto

Ivanissevich, mendocino de nacimiento pero criado en Rawson, se hizo conocido en el mundo de los negocios en la década del ‘90, primero como privatizador de la antigua Gas del Estado, luego como ejecutivo de la italiana Camuzzi y más tarde fundando Emgasud, una pequeña distribuidora de gas de la Costa atlántica.

Al amparo de su excelente relación personal con Néstor Kirchner y Julio De Vido, cultivada cuando el extinto Presidente de la Nación y el actual ministro de Infraestructura vivían y gobernaban en Santa Cruz, Ivanissevich fue creciendo a ritmo sostenido en el mundo del negocio energético.

Con Emgasud, precisamente, desembarcó en Chubut en los años que gobernaba Mario Das Neves. Primero con la construcción y operación del Gasoducto Patagónico, y luego con los megaproyectos Ingentis en Dolavon y Esquel, que nunca llegaron a funcionar.

Detalles

Abandonando su denominación original de Emgasud y ya convertida en Genneia, hace unos años comenzó a operar las centrales de Río Mayo y Gobernador Costa, que integran un sistema aislado -no están en el Interconectado Nacional- y tienen 7 megas de potencia instalada.

La operación de estas centrales térmicas alimentadas a gas natural se inició en junio de 2008 (Río Mayo) y septiembre de 2009 (Gobernador Costa), y la energía generada es vendida a la Provincia del Chubut a través de un contrato con plazo de vigencia hasta el 31 de diciembre de 2025.

El jugoso contrato que firmó Ivanissevich obliga a pagar al Estado provincial un cargo por potencia puesta a disposición, y otro cargo por energía térmica generada, cuyo cargo se ajusta semestralmente en función del precio del gas natural, según dice el contrato firmado en noviembre de 2006.

La Provincia ha venido pagando estos años ese contrato, no sin atraso, por cierto. De hecho, adeuda doce meses (de marzo 2013 a marzo 2014) de cada central.

Sin embargo, fuentes del sector energético consultadas por Jornada indicaron que el precio que está pagando la Provincia por esa provisión es, al menos, excesivo.

Créditos y negocios

El 17 de junio de 2011, Genneia consiguió un préstamo del Banco del Chubut por la suma de 25 millones de pesos. Y el 4 de noviembre de 2013, el Banco del Chubut otorgó otro nuevo desembolso por 4,6 millones de pesos.

“Los fondos del préstamo fueron utilizados para reemplazo de equipo y aumento de capacidad de generación de energía eléctrica en la Central Gobernador Costa y para el pago a contratistas del Parque Eólico de Rawson”, dejó sentado la firma Genneia en su último balance.

No es el único negocio que hizo Ivanissevich con Chubut: en octubre de 2011, acordó la adquisición del 39% de participación que la Provincia tenía en Ingentis II Esquel S.A. (conocida como “Ingentis II”), por un monto importe de 14,5 millones de pesos.

Sin embargo, Ivanissevich cree que no se encuentra obligado a pagar por aquella compraventa de las acciones de Ingentis II en virtud de que las partes acordaron que no se produciría la mora de Genneia por falta de cumplimiento de las obligaciones a su cargo en caso de que la Provincia del Chubut incumpla el pago de facturas emitidas por las centrales de Río Mayo y Costa.

Reclamo de Rentas

En medio de estos reclamos actuales de Ivanissevich, la Dirección General de Rentas de la Provincia (DGR) también hace los suyos. Y desde hace varios años.

La DGR practicó en su momento un ajuste fiscal por el concepto de Ingresos Brutos por lo ingresos que Emgasud (ahora Genneia) tuvo durante la construcción del Gasoducto Patagónico: el capital reclamado es de aproximadamente 4,1 millones, más otros 7 millones en concepto de intereses.

Ivanissevich interpuso diversos recursos contra ese reclamo de la DGR de Chubut, quien sin embargo no sólo se los rechazó, sino que en 2010 le impuso una multa de 1,5 millón de pesos. En enero de 2011, Ivanissevich interpuso recursos de nulidad y apelación de la multa.

El año pasado, ante la falta de resolución de los recursos en sede administrativa, el empresario anunció que demandará a la DGR ante el Superior Tribunal de Justicia de Chubut para que se deje sin efecto la resolución que impuso la multa.

La DGR, sin embargo, siguió adelante e inició un juicio contra Genneia por un total de 10,6 millones de pesos más costas. Tras fracasar una mediación, y seguro de que la Justicia iba a accionar a su contra, Ivanissevich solicitó en febrero pasado la suspensión del procedimiento hasta tanto la Corte Suprema de Justicia de la Nación resuelva el pedido de inhabilidad planteado.

Lo que Ivanissevich desea es sacar la controversia de los tribunales provinciales y llevarla a los federales, cosa que por ahora parece improbable.

Un acreedor surcando los mares del mundo

Lejos del ajetreado mundo de los negocios, Alejandro Ivanissevich se encuentra por estos días disfrutando de un “año sabático” junto a su familia: su esposa “Jo”, su hija de 16 años y su hijo de 14.

En enero, el dueño de Genneia inició una travesía en un cómodo velero, el NDS Darwin, de bandera británica. Serán unas 26 mil millas náuticas a través del mundo, desde la isla de Santa Lucía, en el Caribe, pasando por el Canal de Panamá, la isla Galápagos, la Polinesia, Australia, Indonesia, Sudáfrica, Brasil y de vuelta a Santa Lucía, adonde piensan arribar en abril de 2015.

“La fragilidad de la vida, la esencia y la profundidad de las vivencias, la simpleza y la inmensidad de los océanos son los vectores que nos mueven a esta experiencia de vida”, escribió Ivanissevich en la página web que él mismo abrió para relatar su experiencia náutica (www.ndsdarwin.com.ar).

“Queremos contrarrestar la comodidad y el egoísmo de la sociedad de consumo, la inundación de la tecnología que avasalla nuestra intimidad y la falta de estímulos que anula nuestra potencialidad”, agregó en tono antisistema. “Queremos mostrarles a nuestros hijos que existe una manera simple de vivir, más sustentable, donde puedan sentir la belleza de la vida, sintiendo que pueden alcanzar sus sueños más increíbles. Que aprendan a seguir la brújula de su ser interior. Que aprendan a explorar, soñar y descubrir”, concluye el empresario Ivanissevich en su escrito.

Ayer domingo, los Ivanissevich estaban descubriendo la Polinesia Francesa

jueves, 10 de abril de 2014

El batallon de ingenieros de Rio Mayo instalara dos puentes en el límite entre Río Negro y Chubut

Mientras se trabajaba ayer en Telsen para tratar de rescatar a las familias afectadas por el temporal, se coordinaban los trabajos a realizar en el puente de Arroyo Verde. Hasta allí se trasladó Maximiliano López, secretario provincial de Infraestructura, quien a las 19:30 se reunió con el coronel, Guillermo Figueroa, comandante de la IX Brigada Mecanizada y el coronel Edgar Fernando Calandín, jefe del Regimiento de ingenieros de Río Mayo, con quienes coordinó los trabajos que se realizarán en el sector límite entre Río Negro y Chubut, teniendo en cuenta el posicionamiento del puente y los materiales que deberán utilizarse. 
En comunicación con Diario Patagónico, López explicó que se instalarán dos tramos de puente Bailey, pertenecientes al Batallón de Ingenieros 9 de Río Mayo. Los trabajos comenzarían hoy por la tarde, teniendo en cuenta que deben trasladarse todos los equipos, y esa labor se extendería por unas 48 horas, para luego comenzar a trabajar en la reparación del puente fijo, el cual sufrió el socavado de las cabeceras y quedó prácticamente como una isla en el medio del río. 
Está previsto que hoy a las 11 un helicóptero recorra la zona para evaluar la posibilidad de abrir un camino alternativo que permita agilizar el tránsito entre el norte y sur del país, ya que los trabajos en el puente fijo se extenderán por lo menos hasta el lunes, dependiendo de las condiciones climáticas. 
Además, la lluvia afectó el tránsito de la ruta 1 que quedó intransitable al igual que la ruta 8, y la ruta Provincial 42, por la cual se accede al Area Natural Protegida Municipal El Doradillo en Puerto Madryn. También están inhabilitadas, hasta nuevo aviso, las rutas provinciales 13 (entre Paso del Sapo-Gastre) y 4 (entre Gan Gan-Telsen) debido a la gran presencia de agua y barro.
Por esta razón, Vialidad Provincial pidió evitar transitar hacia la zona, como también tener precaución en el sector que une Trelew con Comodoro por ruta Nacional 3. 
Asimismo, el Gobierno provincial decretó la emergencia climática para las zonas afectadas, lo que permitirá asistir con mayor celeridad a los damnificados por las condiciones climáticas, evitando algunos procedimientos administrativos que permiten realizar contrataciones directas y reasignar partidas presupuestarias, además de gastos no contemplados en el ejercicio contable 2014.

Municipios de la comarca analizan estrategias comunes en turismo

Directores y representantes de áreas de turismo de la comarca Senguer-Golfo San Jorge se reunieron ayer en el CEPTur de esta ciudad para delinear estrategias conjuntas que permitan el desarrollo de la actividad. La iniciativa forma parte del acuerdo marco firmado meses atrás que permitió, entre otras cosas, el desarrollo de acciones de turismo social, pero que implica además diferentes acciones con objetivos en común.
El secretario de Hacienda de la Municipalidad local, Diego Touriñán y la directora de Turismo Norma Galleguillo oficiaron de anfitriones de representantes de Rada Tilly, Sarmiento, Río Mayo, Río Senguer y comunas cercanas.
Al respecto, Touriñán destacó la necesida d de trabajar “en proyectos comunes”, además de analizar las actividades y ver “cómo nos podemos integrar en el tiempo”. El secretario indicó que “a partir del convenio marco, encaramos algunas acciones como el turismo social comarcal, respecto al cual agradecemos públicamente a los municipios que nos han recibido, tratado muy bien, en logística y recepción a quienes llegaron desde Comodoro”.
Ahora, acotó el funcionario, “esperamos poder establecer la reciprocidad, si bien no se pudo dar porque cada municipio tuvo su realidad y no pudieron venir”.
De todas maneras, el entrevistado dijo que “la idea es que esto siga generando acciones, como los eventos importantes que tiene Río Mayo en abril”. Comentó entonces que “entre todos tenemos que tirar para adelante con proyectos comunes y proyectos propios en los que podamos colaborar”.
El corredor bioceánico, un tema recurrente
Touriñán comentó que el objetivo es el desarrollo turístico de la comarca porque “si bien Comodoro es puerta de ingreso a la Patagonia Central y un área de servicios importante, se puede desarrollar mejor en la medida en que también se desarrollen otras localidades como Sarmiento, Río Senguer, Río Mayo o Rada Tilly”.
En ese contexto, el secretario de Hacienda local dijo que en la reunión iban a analizar “las demandas de las comunas para tener una visión de comarca”. El corredor bioceánico es, desde hace años, “el tema más significativo, si bien escapa a lo que podemos resolver”, reconoció.
No obstante esa mirada sigue presente en los proyectos, como la Feria del Corredor Central en Turismo que Touriñan espera relanzar para septiembre próximo. “Queremos reeditar ese trabajo que se refiere a una Patagonia de la Cordillera al mar que por ahí se dejó de lado”, sostuvo el entrevistado.
Sobre el final, mencionó que hasta el momento el trabajo fue realizado entre los municipios, aunque se presentaron los resultados al secretario de Turismo y Áreas Protegidas de la Provincia y a su equipo en sendas reuniones. 

sábado, 5 de abril de 2014

Vialidad Provincial abastece a localidades chubutenses con adoquines y capacitación


El Gobierno del Chubut, a través de la Administración de Vialidad Provincial, avanza en la pavimentación de once calles céntricas y dos pasajes en Río Mayo como parte del Programa de Pavimento Urbano, puesto en marcha para generar mano de obra local y embellecer las localidades a través del adoquinado.

Es así que, en el marco de esta iniciativa impulsada por el gobernador Martín Buzzi, un grupo de vecinas, previamente capacitadas por el organismo vial, concreta la pavimentación con adoquines en esta localidad chubutense.

Integración
“Es un desafío muy importante para Vialidad Provincial continuar desarrollando el Programa Pavimento Urbano con adoquines en cada localidad, porque implica generar empleo, embellecer el lugar y trabajar por la integración de cada comunidad”, aseveró el presidente del organismo, Osvaldo Mairal.

En ese sentido, afirmó que “desde el organismo vial no sólo proporcionamos los adoquines, caños y vigas de guardaganado, sino movimiento de suelo y capacitaciones”.

Mujeres capacitadas

El intendente de Rio Mayo, Gabriel Salazar, manifestó su conformidad con respecto al avance de obra y explicó que “doce mujeres, algunas madres y otras abuelas, están llevando a cabo esta pavimentación con adoquines en calles y pasajes de la localidad. Desde un comienzo nos pareció una buena idea incluir mujeres y darles una oportunidad de salida laboral”.

“Estamos tratando de avanzar lo más que podamos antes del invierno porque una vez que empieza la temporada invernal es imposible realizar trabajos al aire libre en esta zona”, sostuvo el jefe comunal.

Recorrida
“Estoy muy conforme con el avance de obra en los municipios”, dijo el director de Pavimento Urbano, Roberto Garín, al referirse a las tareas de colocación de adoquines que efectúan los vecinos de diversas localidades chubutenses, previamente capacitados por técnicos del organismo vial.

Garín señaló que realizó una recorrida por la zona sur de la provincia, la cual incluyó Aldea Apeleg, Río Senguer, Aldea Beleiro, Ricardo Rojas, Lago Blanco, Río Mayo, Comodoro Rivadavia y Rada Tilly.  El funcionario observó el avance de obra en todas las comunas y aseguró que las mismas “avanzan a buen ritmo”.

“Hay una gran demanda de intendentes y presidentes de comunas rurales para pavimentar con adoquines sus calles, por eso, estamos tratando de abastecerlos de la mejor manera posible, llegando a cada municipio con respuestas acordes”, dijo.

“Actualmente tenemos una producción de 17.000 adoquines por día y a veces llegamos a los 20.000 diarios”, detalló el director del área, agregando que “dentro de la producción no sólo construimos adoquines, sino también, muros de guardaganado y caños. Hay muchísima demanda desde la Dirección de Conservación para las distintas obras que tiene en marcha Vialidad Provincial”.  

Con respecto a la localidad de Rio Mayo, Garín afirmó que “actualmente hay una cuadrilla de mujeres trabajando en la pavimentación con adoquines en las calles de esa localidad”.

En el marco del Programa de Pavimento Urbano, el organismo pavimenta en Río Mayo once calles y dos pasajes.

El sábado se realizará el Interprovincial de Ajedrez “Héroes de Malvinas”

El evento tendrá lugar a partir de las 14 horas y contará con más de 100 jugadores de nuestra ciudad y de las localidades de Sarmiento, Río Mayo, Río Senguer, Caleta Olivia, Pico Truncado y Las Heras. Las inscripciones tendrán un valor de 20 pesos.
En el marco de las actividades que se llevan adelante en conmemoración de la Gesta de Malvinas, este sábado 5 de abril, a partir de las 14:00, en las instalaciones del Centro Cultural, se concretará el Encuentro Interprovincial de Ajedrez "Héroes de Malvinas".
El Encuentro se realizará con el acompañamiento de la Municipalidad de Comodoro Rivadavia, a través del Ente Autárquico Comodoro Deportes y de la Secretaría de Cultura, y está auspiciado por “MPM Trofeos” y el Veterano de Malvinas, Paulo Mantello.
En ese sentido, el torneo contará con más de 100 jugadores de nuestra ciudad y de las localidades de Sarmiento, Río Mayo, Río Senguer, Caleta Olivia, Pico Truncado y Las Heras. Las inscripciones tendrán un valor de 20 pesos.
Asimismo, participarán las categorías A, B, Sub-8 (2006-2007), Sub- 10 (04-05), Sub-12 (02-03) y Sub- 14 (2000-2001). El arbitraje estará a cargo de Andrés Koslab, de Pico Truncado.
En ese contexto, el director del evento, Ricardo Abel Rodríguez agradeció al presidente del Ente Comodoro Deportes, Othar Macharashvili, al Director General de Deportes, Hernán Martínez, y a todo el equipo del área.
Para mayor información, los interesados deben comunicarse con el instructor de ajedrez, Ricardo Rodríguez, al teléfono 0297-154389657.